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2009年6月6日 星期六

6月7日 回家

今天乘飛機回深圳,趁早上到成都市中心遊蕩。成都位處盤地,空氣混濁,煙霧漓漫,與前幾天的藍天白雲,天淵之別



寬窄巷子,去年才開幕的新旅遊點,將舊成都老區改建,裡面房子變成高級食肆、旅遊品商店



成都與其他內地大城市一樣,急速發展



不乏特色建築店舖



但竟在一條繁忙的街道發現自助售賣安全套,有無咁急呀



小歡來送我們到機場,踏上歸家的一程。

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2009年6月5日 星期五

6月6日 丹巴 - 成都

乘7點的班車往成都,與稻城的班車相比,車較為新淨,乘客也城市look多點。不料半小時後,繼上兩次爆軚事故,我們遇上終極的撞車


撞車經過:轉彎不遠有一載滿鐵枝的大車停在路中心,司機已減速,但相信他沒留意突出的鐵枝,還是撞上去。衝力很細,但整塊車頭玻璃都碎裂,幸好沒有人受傷,但車門不能打開,多名壯男想辦法


車門打開,大家只好到外面等。一小時過去,警察來到視察,司機本想用原車繼續到成都,幸好有一位有外籍丈夫的中國太太力爭下,司機肯通知公司派另一部車到來。


四個鐘後,車到了,我們以最快速度搬行李過車,很奇怪,有些乘客寧願坐原車不過來

沿途大渡河正進行大規模水利工程,路爛又窄,車走得極慢,司機可能要加班,一路沒停車吃飯,只有一次去廁所,到了四點左右,可能司機也餓了,他才肯停下吃東西,我們所有的零吃已掃光,我不敢吃那些冷麵,買了幾只茶葉蛋,很好吃哩。由雅安至成都是一段100多公里的國道高速,司機忘命飛車,終於在晚上8點抵成都,Winnie的親戚小歡來接風,她做旅行社,幫我們以優惠價訂了酒店及回深圳的機票,還請我們吃一頓豐富的火鍋,太感激她了

回到酒店,有高床軟枕,有坐廁,有24小時熱水,回到城巿了
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6日5日 新都橋 ─ 塔公─ 八美 ─ 丹巴

昨日在街上找了一部到丹巴的車,說好$480絕不可再加客,旁邊還有位公安在推波助瀾說司機最老實云云。一早便見有兩位藏阿姨在他車上,說什麼是他親戚要到塔公寺參拜等鬼話,見是兩位阿姨便算了

塔公意為“菩薩喜歡的地方”,塔公寺是藏傳佛教薩迦派著名寺廟之一,有“小大昭寺”之稱,是康巴地區藏民朝聖地之一。每年寺廟都要舉行一次盛大的佛事和跳神活動,寺壁挂滿唐卡藏畫,殿內生動地顯示出寺內僧侶及民間藝人的高超技藝。藏式浮雕、彩塑、壁畫及酥油制品以及造型各異的浮屠古塔林,具有十分獨特的民族宗教文化特色。




遊完塔公寺正要上車,那司機又想加載兩個男游客,我們簡單直接地說若你加載,我們一亳子也不付。他當然不會為那兩個男游客放棄我們的$480,只好倖倖然地開車走,一路我們問他什麼,他都答「我不大知道」,連沿途應可見的康巴地區著名的神山,大雪山山脈的第二高峰雅拉神山(5820米)也不大知道

離開塔公寺到了八美,有龐大的白塔陣


八美往後有路基本是高山峽谷的地段,有“東谷天然盆景”的美譽,沿途還能看到小瀑布的景觀,不過小孩更可愛


中午時份到了丹巴,著名的甲居藏寨,在丹巴縣城的對面山

丹巴碉樓:主要集中在大渡河、大小金川河谷兩岸,很多是三五個一組相互呼應,也有像梭坡十三角碉這樣獨立于山頭的,在碉樓集中的地方,數十座碉樓連綿起伏,形成蔚為壯觀的碉樓群。這些灰黑色的高大石頭作品,每一座都經受了百年風雨,棱角分明地巍然屹立。站在碉樓下,會恍惚感覺在歷史隧道里迷失了自己。

丹巴的碉樓都有自己的名字和性別,性別是通過木梁的位置來區別,女性碉樓的木梁露在外面,時間長了會發黑,所以女性碉樓的樓身上有一道一道的黑色痕跡,而男性碉樓的木梁在內部,不外露,所以沒有痕跡。


到甲居要收費,此為收費站


建築精美的藏居


珊珊及GiGi計劃一嘗住藏居,我們找到了一間很別緻的旅店,只有一位阿姨主持,她有三個漂亮的女兒在外面打工。丹巴亦被頌為"美人谷",盛產嘉絨藏美人,但可能是旅遊淡季,一位美人也不見。


我們與珊珊及GiGi別過,回到縣城落腳。縣城是沿大渡河邊建成的山城。初時覺得沒甚睇頭。行行下,找到不少以當地藏人為對象的民族商店,太棒了,我一向對藏式物品有難以言喻的鍾愛,我一口氣買了藏刀、唐卡、經輪、手飾等等,本來還想要套藏服,但可能藏人一般較高大,沒有我的尺碼


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2009年6月4日 星期四

6月4日 稻城 ─ 理塘 ─ 新都橋

我們打算經丹巴到成都,經青年旅舍老板教路,先乘班車到新都橋,那裡容易包車到丹巴。珊珊與GiGi原來也打算到丹巴,我們一行5人一起上路

今天又是乘車日,一早已有很多人在汔車站聚集。一上車,發現我張票的窗口位被個男人霸咗,跟他說理沒用,還是一句「我會暈車會吐,不坐窗口吐在你身便不好了」,啍,乖乖地還我窗口位吧。在內地搭班車最好近窗口開關,內地尤其偏遠地區人一般怕風,全程關窗,雖然現在內地人大都不在車廂吸煙,但一兩個吸煙在所難免,在密封的車顛簸幾小時絕不好受



藏區的管制仍然嚴厲,早前我們由雲南過西川時已要過哨站檢查証件,想不到西川省内也要,離開稻城不久到了理塘,全車人要落車出示証件。其實,沿途縱使人煙稀少也有警崗。後來我更發現我的手機不能打長途及發sms到香港

380公里10小時的車程,要翻越的三座埡口分別為:卡子拉山(4728米 )、剪子彎山(4658米 )、高爾寺山(4412米 ),天氣晴朗的時候,在高爾寺山口也可以看到貢嘎雪山延綿在天際的景色。很不容易到雅江縣城午飯,再過幾小時終於到新都橋了!



新都橋又叫東俄羅,是川藏南、北線的分路口。人近年稱此為攝影天堂:景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光,可惜都在鎮郊5公里外瓦澤鄉,不經我們今次走的路,緣慳一面。

我們街頭走到街尾,街尾走回街頭,新都橋的旅店大都不帶標間,比較簡陋。但很幸運街上有一位大叔介紹我們到車站旁的大樓,沒門牌,沒大堂,據說屬公安局,標間只收$25一位,太好了


新都橋的藏居很有特色,不知地下大門在那裡,通常在路旁開了一道很窄的樓梯


新都橋小孩


今天是六四的20週年,我穿了黑T-shirt,帶了紀念手帶,晚上點了白爉燭,就像置身香港的燭光晚會,默默地紀念。我想,此時此地,還有人未敢忘記嗎?
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2009年6月2日 星期二

6月3日 亞丁小轉山(徒步)- 稻城

今天我們會在亞丁小轉山,即經沖古寺、洛絨牛場 到牛奶海和五色海,然後回頭,全長約30公里,我們約了司傅2點半在旅店等回稻城,時間必須抓緊。而Winnie與一群內地朋友咋夜5點開始起步,全程步行,不騎馬、不坐車。我與David7點出發,為省力,到沖古寺一段我們騎馬去,但它走得很慢,也要30分鐘才到


回到沖古寺,今天天氣太美,仙乃日雪峰閃閃發光


沖古寺到洛絨牛場 由今年起可乘電瓶車,可能是新設施,完全不規範,最早車8點開始,我們早到找不到售票點,突然有人擺放了小桌小椅便開始買票了,等等下,一輪車駛到,現場廿幾人衝上去,沒有座位,就是一塊板大家又坐又蹲擠在一起,我一眼見到珊珊在下面擠不上來,連忙把她沒命的拉上車


哈,不用兩小時的徒步!到了洛絨牛場,從前這裡是放牧,有些藏民的帳幕可供旅客留宿,但現在明文不准了,但聽說仍可透過當地人安排在這露營

央邁勇好近啊


轉山的藏民


從洛絨牛場出發,朝央邁勇與仙乃日之間的山谷上行約1.5小時到達央邁勇腳下的俄絨措(牛奶海)4500m


很寧靜又帶點奶白色的俄絨措(牛奶海),我們在此吃過power bar做午餐


在俄絨措旁有條上坡小徑到仙乃日腳下丹增措(五色海)


時間不早,趕緊回頭,我們在丹增措看到一捷徑,較為碎石及斜,但為想準時回旅店,也走了,因此我們碰不上珊珊及GiGi

回到洛絨牛場,藍天、雪山、草陂、小溪,處處都是一幅畫



回到電瓶車道下車地方,等呀等,等了30分鐘都無車,我們開始急了,與Winnie咋晚出發的一對上海夫婦也到了,慢慢又有一批人到了,我們擔心上不到車。時間溜逝,終於有一部車到了,我與David以最快速度跳上車,上海夫婦也隨即上來,司機收票,上海夫婦因為是咋晚自己走來,沒有像我們般在沖古寺那邊買來回票,司機說上海夫婦無票要他們下車,他們很激動的爭辨說要趕回去稻城,但當然司機說不便不,幾分鐘後上海夫婦無奈下車

我們2:45pm回到旅店,只見Winnie,原來她也見無車,沿著車路向前行,行行下一見車便上,早我們15分鐘到。康巴司機來到一貫不停說話,等等不見珊珊及GiGi,開始不耐煩,說什麼要趕回去走下一轉,什麼她們是我們的朋友要負責,又要加錢云云,我們沒氣的說珊珊及GiGi是司機你在青年旅舍介紹給我們的,他想一想搭不上只好到外面消氣。

等了1小時多,珊珊及GiGi終於回來了,她們沒有依照無論如何12:30pm一定要回頭的約定,1點多才到牛奶海,回來同一命運等了很久才有電瓶車。我們在回洛絨牛場因走捷徑沒有碰上她們,否則一定阻止她們繼續前行。康巴司機一見她們便咆哮起來要二人加$100,我們一人一句說呀說,終於康巴司機開開下車說現在不怒了,算了吧

但最最刺激的事還在後頭。行行下爆軚,以為好像前日般很快修好,但康巴司機出了奶力也弄不出車軚,他建議我們就如此慢慢回去,嘩!路又長又斜又爛,揾命搏?我們堅拒下,康巴司機與David將車駛向前面村莊,希望有維修站


我們4個女仔在路上等,越等越覺得不是辦法,於是一邊向前行一邊找便車,只有1至2輪車肯停,他們也不知最近的維修站,車也不夠大載我們。有一吉普停下,只有司機及1乘客,後面有座位及空間,更重要是他們願意收$100便送我們回稻城,雖然康巴司機與David未見蹤影,我們決定不放過這可能只得一次的機會,打算在途中找回David。就在我們都上了車,千根一髮之際,康巴司機與David的車終於回來,他們找不到維修站,那還用想嗎?大家立刻將行李過車,那康巴司機還說什麼那$100給他待他與吉普司機討論云云,我真是睬他都傻,數了每人應付的車費給康巴司機後便上吉普絕塵而去

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6月2月 稻城 – 亞丁

昨晚一位康巴司機到青年旅舍找生意,他將我們與兩位同住青年旅舍的香港女仔珊珊及GiGi湊合,一行五人包他的小車到亞丁。

由稻城至亞丁只有113公里路,但路窄又有爛路,加上小車馬力有限,我們走了
近4小時才到。那康巴司機不但個子大,口也大,不停說話、唱歌,我們鐵定要輪流坐前面去應酬他。

一路上的藏屋與雲南的又是不同



真是凍的!


到達亞丁村,那兒有數間旅舍,大都不是標間,而且遠離景區,我們最後選擇了在景區門口龍同垻 (3580m) 的小小旅店,由一老一少打理,這老的很酷



通舖,表面還算乾淨,最少沒有蚤,$25一位


亞丁自然保護區位于稻城縣日瓦鄉境内,總面積560平方公裏。250萬年以來,由于受新構造運動的影響,這個地區發生了強烈的擡升和斷裂。從亞丁自然保護區北部海拔2909米的康古,至仙乃日主峰直線距離僅18公裏,相對高差達3132米。巨大的垂直高差形成幽谷深邃、千刃壁立的高山峽谷景觀。獨特的地質、地貌與氣候條件使亞丁自然保護區至今還保存着原始狀态的自然生态系統,保存了大量第四紀以來(距今250萬年)目前多數地區已絕迹的珍稀動物、植物、昆蟲等活化石

亞丁景區很大,內有租馬,新近建有電瓶車。今日半日遊只可到沖古寺


沖古寺(3885)米,位于仙乃日雪峰腳下。寺院殘垣斷壁毀壞嚴重,建寺年代無從考證。沖古寺隸屬貢嘎朗吉嶺寺,根戈活佛派有紮巴在此念經頌佛,小經堂内供有泥塑釋迦。只有四名僧侶


沖古寺離入口約45分鐘步行,大多旅行團只到此為止,附近已很人工化


他們不是遊客, 是買虫草的藏民


幸好還保留有藏民特色


仙乃日、央邁勇、夏諾多吉神山是亞丁自然保護區内三座聖潔美麗的雪峰,其峰名相傳爲五世達賴所封:北峰仙乃日,意爲觀世音菩薩,海拔603 2米 ;南峰央邁勇,意爲文殊菩薩,海拔595 8米 ;東峰夏諾多吉,意爲金剛手菩薩,海拔595 8米 ,三座神山呈“品”字形排列。被當地藏民視之爲神山,參拜者絡繹不絕,成爲藏區信教群衆朝拜的聖地。

這便是亞丁最重要的聖山仙乃日,倒影在卓瑪拉措(珍珠海)下,氣象萬千


近觀卓瑪拉措


遠眺另一聖山央邁勇(5958米)

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