本來是打算由水里,踩單車直到名間上火車回台中,又是因天氣不穩,變成集集鐵路支線火車遊。
集集鐵路支線的中心點為集集火車站,是台灣少數的古老火車站。
集集鐵路支線初期以載運工程材料為主,陸續地也搭載沿線的旅客、水果、貨品和木材,1930年台灣外銷發達,大量的香蕉出口至日本,也奠定了集集火車站在當時重要的地位。
山蕉歷史文化館。集集蕉園主要分佈在海拔較高的山坡上, 所以俗稱山蕉。在民國四十至六十年代, 台灣山蕉大量外銷, 因而有香蕉王國的美譽; 而在日據時代, 集集山蕉更是專供日本天皇的御用品。可惜好景不常, 隨著世界各地紛紛種植及外銷香蕉, 市場競爭劇烈, 以致香蕉價格不斷滑落。農民在無利可圖的情況下,只好紛紛轉型,集集山蕉就隨之日漸沒落。
沒有留言:
張貼留言