今天又是另一重頭節目，一天來回立山黑部七點前已到巴士站，有的士等客，釣泥鯭每位價錢與巴士一樣。雖然我們不懂日語，但講價無分國界，順利與另外兩名日本叔叔上了一部的士，直奔第一站扇澤約三十分鐘車程便到了扇澤 (1433M)
立山黑部“高山道路”是從長野縣扇澤至富山地方鐵道立山車站的山嶽道路，全長約86 公里，可利用巴士、纜車、架空索道等作交通工具。它是為了建造黑部川第 4 發電所而修建的一條運輸道路，在 1972 年全線開通。下表是橫越立山黑部所有的交通工具片道（單程）、往返價格。今天我們由扇澤往返彌陀介原便要接近10,000円，好貴啊 第一程：扇澤(1433M) → 黑部水壩(1470M)無軌道電車 6.1KM 16 分鐘
黑部水壩歷經七年的建造於1963年完工啟用，堤高186米的壩體是日本最大的拱形水壩。
水壩後的人工湖「黑部湖」貯水量達2...
